[新聞]傾斜式電聯車公開命名活動
發表於 : 2005-12-15, 10:55
http://www.railway.gov.tw/newtrain/newtrain.htm
一、緣起：臺鐵局為縮短旅客行旅時間及提高乘坐品質，以提昇運輸市場競爭力，行政院於92年3月核准臺鐵局提報「臺鐵東線購置城際及區間客車計劃」；擬購置48輛傾斜電聯車，於93年9月17日決標。二、目的：臺北－宜蘭間路線全長96.2公里，除縱貫線路段地形較為平直外，餘皆為沿著山岳運行之S曲線。當列車運行於曲線彎道時，為確保行車安全及旅客乘坐之舒適，一般傳統式列車，其車速皆須依曲線半徑之不同而有不同之限速，此乃使得臺北－宜蘭間，目前行駛最快之推拉式自強號列車，尚須運行84分，而傾斜式列車運行於曲線彎道時與傳統式列車相較，其速度每小時可提高約20~25公里，因此，臺北－宜蘭間行車時間可縮短為55分鐘，臺北－花蓮間則縮短為105分鐘。為使社會大眾認識臺鐵局新購之傾斜式列車，擬辦理公開有獎徵求命名，吸引全民共同參與。三、活動期間： (一)自94年12月12日至95年1月10日止(以郵戳為憑，逾期恕不受理)。 (二)公布優勝者名單日期：95年1月20日，並於臺鐵局企業網站(http://www.railway.gov.tw)上公佈得獎名單。四、活動辦法： (一)命名須敘明內容涵意，中文及english對照，並配合車體外觀設計字體、色彩。 (二)作品以A4紙繪製，可用手繪形式或以電腦製作，以標準製圖法與尺規繪製。 (三)所命之名須能表現傾斜式電聯車之特色，或具特殊意義、或有特別典故，呈現活潑、新穎的氣象，並能展現臺鐵局新風貌，塑造企業新形象。 (四)每人以命名一組為限。 (五)參加者，請將命好之名稱、圖示（須附內容說明)，連同本人姓名、身分證字號、聯絡電話及地址（獲選時通知領獎用)，E-Mail至tr140103@ms1.tra.gov.tw，或以雙掛號信函寄至臺鐵局秘書室（地址：台北市北平西路3號5樓)收。五、參加對象：凡是中華民國國民、年齡不拘，均可參加。六、活動獎項： (一)優勝：壹名，獎狀乙張暨免費搭乘臺鐵局各級列車一年。（致贈免費乘車證乙張，限本人使用，不得轉售、轉讓)。 (二)佳作：貳名，獎狀乙張暨致贈禮品各乙份。七、主辦單位：臺灣鐵路管理局秘書室。
一、緣起：臺鐵局為縮短旅客行旅時間及提高乘坐品質，以提昇運輸市場競爭力，行政院於92年3月核准臺鐵局提報「臺鐵東線購置城際及區間客車計劃」；擬購置48輛傾斜電聯車，於93年9月17日決標。二、目的：臺北－宜蘭間路線全長96.2公里，除縱貫線路段地形較為平直外，餘皆為沿著山岳運行之S曲線。當列車運行於曲線彎道時，為確保行車安全及旅客乘坐之舒適，一般傳統式列車，其車速皆須依曲線半徑之不同而有不同之限速，此乃使得臺北－宜蘭間，目前行駛最快之推拉式自強號列車，尚須運行84分，而傾斜式列車運行於曲線彎道時與傳統式列車相較，其速度每小時可提高約20~25公里，因此，臺北－宜蘭間行車時間可縮短為55分鐘，臺北－花蓮間則縮短為105分鐘。為使社會大眾認識臺鐵局新購之傾斜式列車，擬辦理公開有獎徵求命名，吸引全民共同參與。三、活動期間： (一)自94年12月12日至95年1月10日止(以郵戳為憑，逾期恕不受理)。 (二)公布優勝者名單日期：95年1月20日，並於臺鐵局企業網站(http://www.railway.gov.tw)上公佈得獎名單。四、活動辦法： (一)命名須敘明內容涵意，中文及english對照，並配合車體外觀設計字體、色彩。 (二)作品以A4紙繪製，可用手繪形式或以電腦製作，以標準製圖法與尺規繪製。 (三)所命之名須能表現傾斜式電聯車之特色，或具特殊意義、或有特別典故，呈現活潑、新穎的氣象，並能展現臺鐵局新風貌，塑造企業新形象。 (四)每人以命名一組為限。 (五)參加者，請將命好之名稱、圖示（須附內容說明)，連同本人姓名、身分證字號、聯絡電話及地址（獲選時通知領獎用)，E-Mail至tr140103@ms1.tra.gov.tw，或以雙掛號信函寄至臺鐵局秘書室（地址：台北市北平西路3號5樓)收。五、參加對象：凡是中華民國國民、年齡不拘，均可參加。六、活動獎項： (一)優勝：壹名，獎狀乙張暨免費搭乘臺鐵局各級列車一年。（致贈免費乘車證乙張，限本人使用，不得轉售、轉讓)。 (二)佳作：貳名，獎狀乙張暨致贈禮品各乙份。七、主辦單位：臺灣鐵路管理局秘書室。