2019北海道冬雪遊歷後篇 – 函館

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函館舊稱箱館為北海道人口第三大的都市,為2019冬雪團最後的造訪之地,不僅要體驗人稱百萬夜景的函館山夜景,也要細細品味這極具特色的海港都市。與札幌和小樽相比,在函館的停留天數較多,也有更多時間是自己閒逛,所以這次的篇幅較前兩篇來得長。

JR函館站前的裝置藝術。
一早被白雪覆蓋的函館市區。
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這趟北海道的旅程中,反而在函館的最後兩日遇到大雪。
道地風味的日式雜貨店,以前只在動漫畫、日劇見到。
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函館中央郵便局旁的小徑,意外找到的景色。
從港區週邊遠眺函館山,光從畫面就能感受到空氣非常好!
函館有設立坂本龍馬記念館,其實本人沒來過北海道。
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青函航線終止後,這艘聯路船「摩周丸」成為紀念博物館,海峽對面青森的碼頭也有保留一艘。
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來訪日本總是有上天的使者陪伴。
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日本街道不可缺少的電線與電線桿,也聯想到庵野秀明常用的畫面。
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美鈴是當地具有歷史的咖啡館,店外陳列當年使用的相關設備。
代表函館拉麵的味彩,在札幌已吃過這家的鹽味拉麵,這次換正油。

[交通]
移動方式選擇 ANA國內線的外國旅客優惠方案,從新千歲飛到函館只要新臺幣1630元,事前在十月就訂好機票,於新千歲機場Check In須出示進出日本的國際機票(要先印出來),證明是短暫滯留的國際旅客。以此方式無論在費用與時間能達到最佳化的利用,當然缺點容易受到天候的影響,不過遇到極大風雪的狀況,就算是陸面交通也不見得會行駛。
進入機內所見大多是西裝筆挺的商務人士,穿著休閒服裝的我們反而顯眼。

ANA國內線的螺旋槳動力小型客機。
很幸運分配到靠窗的坐位,北國山巒一覽無遺,只是螺旋漿引擎也在一旁翁翁作響……
有如一塊塊積木分別拼湊起來的小鎮街景。

[路面電車]
函館同樣也使用路面電車做為市區內的交通方式之一,與札幌相比,還可以搭到木頭地板的舊型電車,種類較多樣化。若是時間足夠,在電車裡悠閒地欣賞函館街景也是很好的遊玩方式。

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[五稜郭]
五稜郭原為軍事要塞,在箱館戰爭為幕府軍所佔據,也是新政府軍與幕府軍最後爭戰之地。其中高聳的五稜郭塔要付費但值得一去,由於前晚降了整夜的雪, 從向下望去,整個五稜郭被白雪覆蓋,非常漂亮!塔內也有也有五稜郭與箱館戰爭的歷史介紹。
五稜郭的造型也如其名,如同五芒星一樣,其延伸的稜角提供守軍相互掩護的作用,這構形源自歐洲的要塞設計,臺南的億載金城也是同類型的設計,差別在只有四個稜角。
交通方式很簡便,搭乘路面電車到五稜郭公園前下車,再步行十分鐘左右。搭電車的過程也不用擔心坐過站,因為快到站時電車廣播會用熟悉的語言提醒XD

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函館沒有高樓大廈,在函館山也能清楚見到此塔。
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五稜郭塔的玻璃帶些綠色,因此拍出來的畫面有些色偏,不然要後製處理。
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剛好陽光從雲層隙縫灑出。
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從塔裡看出去的視野非常好!
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箱館奉行所,當日遇到整修無法入內。在箱館戰爭中被砲擊,現在看到應是修復後的樣貌。
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前晚下了整夜的雪,來解滾雪堆成就的遊客也不少, 聽那歡呼聲應該也是臺灣人。
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上層已結冰的護城河。

[大沼國定公園]
位於函館以北,必須搭乘電車抵達。這裡其實有區分大沼和小沼,被鐵路分隔兩邊,一般遊客、旅行團主要會到大沼,而這次我們以小沼為主,遠離喧鬧的旅行團。會來到小沼的遊客真的很少,我們一路上只看到一對西方遊客,和零星日本遊客(還是當地人?),走起來輕鬆愜意,取景也無須閃避人群,而且就景色來說應該也不會輸給大沼,由於這次僅安排上半日,以後還有機會的話,想大、小沼都走一次。
這邊也補充日本電車的上行、下行並非指南北向,而是往東京的方向為上行,反之為下行,所以從函館往北搭電車到大沼公園是下行喔!這點可以回想到日本戰國時代大名會做的「上洛」,即為進入京都之意,也是相同的道理。

鐵路以西是小沼,反之是大沼。
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來訪的這天氣溫也偏高,湖面的冰層開始融化。
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偶爾還是會有小型落雪,可利用閃光燈將雪強調出來。
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又見上天的使者。
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也來點黑白的感覺。
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被冰封的枝葉。
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當日照出現時,湖面會照映出美麗的漸層色彩。
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捕捉可能驟逝的光影。

[八幡坂]
函館市內面對海港的坡道很多,唯獨八幡坂能讓遊客流連於此,於坡道直線延伸正對著已成為紀念館的摩周丸,加上戲劇取景使這片坡道更加知名。同樣把握Magic Hour來臨之前到來,最佳的拍攝位置,於最未端北海道函館西高等學校的坡道,在邊緣處架設腳架,也強烈建議搭配頭燈等光發道具,由於該坡道沒有路燈,而下午四點時天色已暗,有頭燈(燈的方向要朝下)除了拿取東西有照明之外,也讓經過的師生知道有人在此避免意外發生。也不要像其他遊客一樣,在道路中央逗留、拍攝,這種行為會讓當地用路人十分困擾。

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視線能直接看到對面停靠的摩周丸。
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路樹LED燈,搭配遠方的摩周丸形成漂亮的畫面。

[函館山]
本次的重點夜景,搭乘路面電車於十字街下車後,到南部坂往上走大約十分鐘就能抵達函館山纜車站,這是大多數遊客必到景點,排隊人潮可謂驚人,我們選擇在觀景臺最右側的角度架設腳架,但就算是在邊邊角角,當Magic Hour時刻一到,滿滿的遊客仍會湧入到觀景臺任何一個角落,而在位於第一排的我們,雖然能捕捉到一覽無遺的景緻,但是我的肩膀就成為後面人群的腳架或支撐點,無論男女老少的手臂、各個手機相機等等就直接架在背上、肩上,完全就是扮演人體腳架,果然要取得美景還是有辛苦的代價。

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在南部坂向市區望去。
纜車內可欣賞港灣風景,只是也要卡好位置。
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使用小廣角取得整個港灣景緻。
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運用望遠端把畫面拉近些,以雙機作業免去換鏡頭的麻煩。
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畫面左上方可清楚看到五稜郭塔。

[土方歲三最期之地]
相傳中土方歲三最後在此抵抗新政府軍,中槍落馬逝去,在原地為他立碑,其上放置的本人照片也是歷史課本、網路常見的那一張。此處緊鄰著現代大樓,形成強烈的對比也十分有趣。

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[金森紅磚倉庫]
若需要購買紀念品、土產值得來逛逛,從函館車站散步的話大約二十鐘即可到達,原本是海港倉庫改建為商店街,從這裡到八幡坂、函館山纜車站都不遠,欣賞夜景後想要血拼一下可以規劃來此。這裡也看到好多的Snoopy週邊商品,幸好我都忍住了!

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紅通通的LED耶誕樹,顏色其實會不斷變化。
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耶誕節將至,整體擺設明顯呼應。

[元町週邊]
這裡彷彿是來到歐洲國家似的,許多教堂、歐式建築集中於此,造訪的這一天降雪不少,增添不少雪國的氣息,若相機使用自動曝光功能也要記得提高曝光補嘗。但很可惜當時沒發現能夠再往上走,可以一次拍攝到元町教堂區與港區風情,這個遺憾就等下次再來補足。拍攝時也要注意門口的告示,有些註明是私有地不可任意進出、攝影。

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這間頗具規模的日式廟宇在此反而特別,正好飄著雪。
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白雪覆蓋整個元町街道。
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位於元町公園的舊北海道廳函館支廳廳舍。
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元町也有很多餐廳、咖啡館,走累想補充能量也方便。

[五島軒]
想要在函館品嘗好味的料理,五島軒是不可錯過的選項,其為140年歷史的知名老店,日本天皇也曾到訪用餐,除了可以享用西餐、和式咖理飯等各種餐點,洋風餐館造型與內部裝飾,還有專業有素的服務生,價位自然是比一般餐廳貴但也非無法負擔或很痛的程度,難得來到北海道,享受一下也無可厚非。
五島軒也有販賣部可以購買咖哩調理包、沾醬等等,不過含肉的製品好像就不能買回來了。本店的販賣部有規劃一區陳列五島軒相關的歷史文物,但是該區禁止攝影,在參觀時請收好相機、手機。

五稜郭也有分店,但是個人強烈建議到二十間坂附近的本店。
五島軒的西式餐點。
和風咖哩飯,會提供專有的小菜。

[小丑漢堡]
僅在函館開設的漢堡連鎖店,味道個人是覺得不差,至少在函館的這幾天也吃了三次,若真的想不到要吃什麼的時候,可以考慮一下,在函館的主要景點都可以看到分店。裡面也有小丑漢堡專門的紀念品區,只是完全不會想要買……

這也可說是麥當勞叔叔的魔改版吧。
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小丑漢堡有很多浮誇的漢堡類型,不過我還是吃普通款好了。
通常自動販賣機會提供多樣化的選擇,但是小丑漢堡看來想走不同的路線。

[函館朝市]
函館是海港都市,想要吃海產類,在函館站不遠就有函館朝市有非常多的選擇,也有生鮮市場可以買到蔬果類的產品。可能是中國遊客很多,不少攤販會用很簡單的中文在推銷自家產品。

我早上八點才到,其實已算晚了。
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一早就吃豐盛的定食。
大顆飽滿的草莓!

[總結]
這趟是人生一次親自感受到自然的雪,並學習、實作在風雪中拍攝知識與技巧,也在好老師的帶領下,避免人群集中的地點並找尋美景。也很慶辛有多待一日自己四處晃,遇到明顯的降雪,否則這次平均氣溫較往年高實在有些擔心,只是後來的降雪也導致回程班機後延了一小時多才起飛。這次路邊隨拍的作品還是比較少,自己還是比較習慣到定點再拍攝,不過重要的還是帶來回憶(與照片)平安返家!

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大量積雪覆蓋機翼,機場得用除雪劑進行清理。

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